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一、煤氣流量計概述
隨著成本意識的不斷增強，人們對能源計量的準確性提出了更高的要求[1、2]，而對于流量測量中的溫度、壓力補償問題也進一步重視[3]。由于流量測量裝置的設計溫度、壓力與實際運行的工作溫度、壓力有一定的差異，或者由于工藝條件造成流體溫度、壓力波動較大，致使測出的流量不能真實反映其工作狀態(tài)下的實際流量。絕大多數(shù)流量計只有在流體工況與設計條件一致的情況下才能保證較高的測量精度[4]，例如氣體隨著溫度、壓力的變化對測量精度的影響特別大[5]，必須進行溫壓補償[6]。而不同類別的流量測量裝置，測量不同的流體介質，其溫度、壓力的補償方式及在二次儀表中的數(shù)學模型是有差異的。下面以威力巴流量計為例，對其在不同介質、不同工況下的溫壓補償方式和不同的溫壓補償方式在二次儀表中的數(shù)學模型進行分析。
二、 煤氣流量計測量原理
威力巴流量計采用一種差壓式的流量探頭，其計算模型和其他差壓式流量計(如孔板流量計[7～8])的數(shù)學模型相同。的工作原理見圖1。其計算模型為：
式中qm——質量流量，kg/h
K——流量常量
ρ——介質工況密度，kg/m3
△p——探頭前后的差壓(即圖1中高壓區(qū)與低壓區(qū)的差壓)，kPa
△p的準確測量不應只限選用一臺高精度的差壓變送器，實際上壓力變送器能否接收到真實的差壓還取決于一系列因素，其中探頭的正確選型及探頭、引壓管的正確安裝和使用，都是保證獲得真實差壓值的關鍵。
這些影響因素很多是難以定量確定的，只有在選型、安裝和使用上加強準確性和規(guī)范化。從計算模型中還可以看出，ρ在方程中同△p處于同等地位，當追求差壓變送器高精度等級時，絕不要忽視ρ的測量精度與△p相匹配，否則△p精度的提高將會被ρ的精度的降低所抵消。介質密度ρ一般難以直接測得，通常是通過溫度、壓力、組成計算求得。
3 溫壓補償方式及數(shù)學模型
本文結合威力巴流量計計算軟件來說明對于各種狀態(tài)介質ρ的正確補償[2]及溫壓補償在二次儀表中的數(shù)學模型。目前在流量計量的二次儀表中，規(guī)模比較大的項目一般選用分散控制系統(tǒng)(Distributed Control System，簡稱DCS)或可編程邏輯控制系統(tǒng)(Programmed Logic Control，簡稱PLC)，而規(guī)模比較小的項目一般選用流量積算儀、無紙記錄儀等二次儀表。本文以DCS系統(tǒng)和流量積算儀為例進行說明。
3.1 氣體測量
煤氣流量計在氣體測量中常用差壓計算標準狀況(0℃，101.32kPa，以下簡稱標況)體積流量。對氣體而言，由于密度受壓力影響比較大，一般在溫度變化不大，壓力波動比較大的場所，只進行壓力補償就可以；但在溫度、壓力變化都比較大的場所，要同時進行溫壓補償才能使得測量準確。下面對二次儀表進行壓力補償和溫壓補償?shù)那闆r分別加以說明。
某測點介質為空氣，管徑規(guī)格為Φ219×6，操作壓力為5kPa，操作溫度為20℃，刻度流量(最大流量，標況)為3000m3/h，標況密度為1.293kg/m3，當?shù)卮髿饨^對壓力為100kPa。
由威力巴流量計計算軟件可知，差壓上限為0.74377kPa，該數(shù)據為差壓變送器使用范圍的最大值。
由于測點中空氣的操作壓力為5kPa，可設定其壓力補償范圍為0～25kPa；操作溫度為20℃，可設定其溫度補償范圍為0～50℃。
3.1.1 DCS系統(tǒng)的數(shù)學模型
從威力巴流量計算軟件中得知計算公式為
式中qV——標況體積流量，m3/h
C——流量常量
pa——探頭之前工作狀態(tài)絕對壓力(即圖1中高壓區(qū)的絕對壓力)，kPa
T——工作狀態(tài)下溫度，K
Z——工作狀態(tài)下該氣體的壓縮因子
將測點中的參數(shù)代入威力巴流量計計算軟件可得，該測點中C=5812.354，Z=1。將數(shù)據C=5812.354，Z=1代入式(2)，則DCS系統(tǒng)中流量計算公式為：
① 只進行壓力補償
將溫度(20℃)換算成熱力學溫度(293.15K)代入式(3)，流量公式為：
式中pg——工作狀態(tài)下的相對壓力(即圖1中高壓區(qū)的相對壓力)，kPa
② 同時進行溫度、壓力補償
若同時進行溫度、壓力補償，則公式(3)變?yōu)椋?/span>
式中t——工作狀態(tài)下的溫度，℃
3.1.2流量積算儀的數(shù)學模型
① 只進行壓力補償
選擇積算儀計算模型：
式中ρn——介質標況密度，kg/m3
A1、A2——介質密度系數(shù)，無量綱
氣體壓力和密度的關系在一定的范圍內基本上是線性關系：
A1+A2pg=℃ (7)
因此，只要取兩組壓力和密度的對應關系，將式(8)、(9)組成一個二元一次方程組，就可求出A1、A2值。
A1+A2pg,1=ρ1 (8)
A1+A2pg,2=ρ2 (9)
查表得知空氣在20℃、0kPa時密度為1.189kg/m3；在20℃、25kPa時密度為1.486kg/m3。將這些數(shù)據代入式(8)、(9)組成的方程組，解得A1=1.189，A2=0.0119。
根據式(6)可知：
將數(shù)據qV=3000m3/h，ρn=1.293kg/m3，A1=1.189，A2=0.0119，pg=5kPa，△p=0.7437 kPa代入式(10)，可求得：K=4025.5293。
② 同時進行溫度、壓力補償
選擇積算儀計算模型：
式中Tn——標況溫度，K，取273.15K
p0——當?shù)卮髿饨^對壓力，kPa
pn——標準大氣壓，kPa，取101.32kPa
根據式(11)可知：
將數(shù)據qV=3000m3/h，ρn=1.293kg/m3，L=273.15K，pg=5kPa，p0=100kPa，pn=101.32kPa，t=20℃，△p=0.74377kPa代入式(12)，可求得：K=4025.3021。
3.2 過熱蒸汽測量
由于過熱蒸汽密度受溫度、壓力影響較大，因此對過熱蒸汽的密度，要同時進行溫度、壓力補償才能使得流量測量準確。
某測點介質為過熱蒸汽，管徑規(guī)格為Φ219×6，操作壓力為200kPa，操作溫度為150℃，刻度流量(最大流量)為10000kg/h，當?shù)卮髿饨^對壓力為100kPa。
通過威力巴流量計計算軟件可知，差壓上限為3.92113kPa，該數(shù)據為差壓變送器使用范圍的最大值。
由于測點中過熱蒸汽的操作壓力為200kPa，可設定其壓力補償范圍為0～400kPa；操作溫度為150℃，可設定其溫度補償范圍為0～300℃。
最先進的差壓式流量測量技術
TC-WLB威力巴采用了完全符合空氣動力學原理的工程結構設計，是一種在精度、功效及可靠方面達到了無比卓越程度的傳感元件。
1、用途
適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。威力巴是一種差壓式、速率平均式流量傳感器，通過傳感器在流體中所產生的差壓進行流量測量。威力巴反映流體真實的流速，其精度達到± 1.0%，重復性達± 0.1%。威力巴的突出優(yōu)點是：輸出一個非常穩(wěn)定、無脈動的差壓信號
2 、探頭的設計特點
截面形狀的探頭能產生精確的壓力分布，固定的流體分離點；位于探頭側后兩邊、流體分離點之前的低壓取壓孔，可以生成穩(wěn)定的差壓信號，并且有效防堵。內部一體化結構能避免信號滲漏，提高探頭結構強度，保持長期高精度。
三、煤氣流量計工作原理簡介
當流體流過探頭時，在其前部產生一個高壓分布區(qū)，高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產生一個低壓分布區(qū)，低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空，并在探頭的兩側出現(xiàn)旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴均速流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓。威力巴均速流量探頭在高、低壓區(qū)有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測平均流速成為可能.
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